BMW 120i вздрагивает при разгоне и имеет звук обратного удара из впускного коллектора.
BMW 120i Диагностика неисправностей
Тестовая поездка обслуживающего персонала показала, что автомобиль работает на холостом ходу нормально, но при дорожных испытаниях ускорение при обкатке проявляется очень явно.
Процесс обнаружения
- Протестируйте блок управления двигателем, отобразите код неисправности для 4 цилиндра. Проверьте 4 цилиндра инжектора и 1 цилиндр выравнивания, неисправность остается.
- Проверьте жгут проводов управления инжектором и зацеп блока управления двигателем, отклонений нет. Подключите очистительное оборудование, запустите двигатель, добавьте новое топливо; замените свечи зажигания и катушки зажигания, неисправность остается.
- Трехходовой каталитический нейтрализатор был осмотрен с помощью бороскопа, засорений не обнаружено. Трехходовой каталитический нейтрализатор был заменен, чтобы развеять все сомнения по поводу засорения, но ситуация не изменилась.
- Проверили воздухозаборник двигателя, утечек воздуха нет.
- Проверили переменный впуск, заслонка не заедает, движение проверяется нормально. Прокрутите впускной распределительный вал и визуально проверьте открытие клапанов без отклонений.
- Замените датчик положения эксцентрикового вала, датчик положения коленчатого вала и датчик положения распределительного вала; замените серводвигатель эксцентрикового вала, неисправность остается.
- На нормальном автомобиле поменяйте местами блок управления двигателем и блок управления противоугонной системой, неисправность остается.
- Отсоедините разъем серводвигателя эксцентрикового вала, неисправность исчезла.
Анализ показывает, что после отсоединения серводвигателя выходной крутящий момент двигателя перешел в режим управления дроссельной заслонкой. Таким образом, похоже, что неисправность должна быть связана с управлением впускным клапаном.
Впускной коллектор был снят, и визуальный осмотр выявил признаки утечки воздуха на впускных клапанах 4-цилиндрового двигателя. Это должно быть место, где газы из рабочего хода вытекают из-за плохого закрытия клапанов. Сняв клапанную крышку, проверили впускной распределительный вал и возвратные пружины клапанов, явных отклонений не обнаружили, а на обычных автомобилях меняют местами впускной распределительный вал и эксцентриковый вал, но неисправность остается прежней. Это говорит о том, что проблема должна быть в клапане.
Устранение неполадок
Замените головку блока цилиндров с клапанами и проведите пробную поездку, чтобы убедиться в правильности устранения неисправности.
Выберите Shanhedongli
- Компания Shanhedongli предоставляет комплексные решения по двигателям, нашими преимуществами являются:
- Услуга заводской инспекции Для удостоверения качества продукта Вместо заводской инспекции или приемной заводской инспекции Основные бренды заводов могут быть долгосрочной работой.
- Станьте вашим контактом в отрасли производства двигателей в Китае, чтобы сэкономить ваше время, материальные и человеческие ресурсы, а также быстро и надолго установить связи с основными заводами известных автомобильных брендов.
- У OEM есть завод, который может помочь вашему двигателю в массовом производстве, модификации, реструктуризации или настройке.
- Поиск сложных деталей.
Массовое производство и стабильные поставки.
Искренне ищем зарубежных дистрибьюторов, если они вам нужны, пожалуйста, свяжитесь с нами!