Audi трясется на холостом ходу, гидравлический толкатель дребезжит при нажатии на педаль газа. В чем именно заключается неисправность?
Процесс устранения неполадок
Анализ кодов неисправностей: дрожание общей скорости, шум гидравлического толкателя топливной двери, память неисправностей запроса VAS5052A, блок управления двигателем 1-4 цилиндров имеет записи об осечках, при этом имеется непросвечиваемый статический код неисправности 00022 (неправильно назначен датчик положения распредвала G40/датчик частоты вращения двигателя);
По результатам анализа феномена неисправности и ее кода вынесено предварительное заключение:
(1) Нарушение растяжения, несоосность цепи ГРМ;
(2) Электромагнитный клапан регулировки впускного распределительного вала влияет на угол опережения зажигания.
Разборка электромагнитного клапана регулировки впускного распределительного вала показала, что плунжер вышел из строя, что привело к смещению регулировки впускного клапана и вызвало вышеуказанную неисправность.
Анализ причин отказов
Расход масла у этого автомобиля большой, каждые 5000 километров или около того необходимо доливать масло, в этот раз проехав почти 7000 километров не долил масло, достал линейку для проверки уровня масла линейка уже давно не достает до уровня масла. Определить причину неисправности можно по тому, что количество масла мало, при запуске двигателя давление масла не может вовремя достичь нормального рабочего давления, что вызвано отказом плунжера электромагнитного клапана регулировки впускного распредвала, в результате чего происходит рассогласование регулировки впускного клапана, двигатель в целом трясется.
Устранение неполадок
Замените соленоид регулировки впускного распределительного вала.
Обзор случаев и рекомендации
Механизм ГРМ использует цепной привод, эффективность передачи выше, чем у ремня ГРМ, если цепь ГРМ перекошена, это вызовет интерференцию клапанов, что приведет к деформации изгиба, и автомобиль не сможет завестись.
В случае нормального запуска автомобиля, код неисправности датчика ГРМ, этот вид неисправности является предварительным заключением для отказа регулировки клапана впускного распределительного вала или отказа натяжителя.
Компания Shanhedongli предоставляет комплексные решения по двигателям, нашими преимуществами являются:
- Услуги фабричной инспекции: Чтобы подтвердить качество продукта, вместо заводской инспекции или приемной заводской инспекции, крупные бренды заводов могут выполнять долгосрочную работу.
- Станьте вашим контактом в отрасли производства двигателей в Китае, чтобы сэкономить ваше время, материальные и человеческие ресурсы и быстро и надолго установить связи с крупными заводами известных автомобильных брендов.
- У OEM есть фабрика, которая может помочь вашему двигателю в массовом производстве, модификации, реструктуризации или настройке.
- Поиск сложных деталей.
- Массовое производство и стабильные поставки. Искренне ищем зарубежных дистрибьюторов, если они вам нужны, пожалуйста, свяжитесь с нами!
